Pseudo eindheffing voor fossiele auto’s bij privégebruik per 2027 – wat betekent dit voor werkgevers?

Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met een nieuwe fiscale maatregel: de pseudo‑eindheffing voor het privégebruik van fossiele auto’s van de zaak. Deze heffing komt boven op de bestaande bijtelling voor werknemers en mag niet worden doorgerekend aan medewerkers.

Voor welke auto’s geldt het?

De heffing geldt voor:

• Personenauto’s op benzine, diesel of hybride
• Auto’s die privé worden gebruikt (inclusief woon‑/werkverkeer)

Vrijgesteld zijn:

• Volledig elektrische auto’s (EV’s)
• Bestelauto’s
• Auto’s die uitsluitend zakelijk worden gebruikt (zonder privégebruik)

Maar wanneer is er precies sprake van privégebruik? En hoe kijkt de Belastingdienst naar ritten vanuit huis of incidentele ritten naar kantoor? We beantwoorden drie veelgestelde vragen.

1. Geldt rijden van huis naar de eerste klant als woon‑werkverkeer?

Nee.

Voor werknemers zonder vaste werkplek die dagelijks naar klanten rijden, ziet de Belastingdienst de ritten van huis naar de eerste klant en van de laatste klant terug naar huis als zakelijke kilometers. Deze ritten tellen dus niet mee als privégebruik en vallen daarmee buiten de pseudo‑eindheffing.

2. Leidt incidenteel rijden van huis naar de zaak tot woon‑/werkverkeer?

Ja, dat kan.

Voor de pseudo‑eindheffing gebruikt de Belastingdienst dezelfde definitie van privégebruik als bij de btw. Dat bestaat uit:

• daadwerkelijk privégebruik, én
• woon‑werkverkeer.

Woon‑/werkverkeer is de rit tussen huis en de vaste werkplek. Staat er geen exact adres in de arbeidsovereenkomst? Dan wordt de vestigingslocatie van de werkgever (KvK‑adres) gezien als vaste werkplek.

Dat betekent: rijdt een werknemer in een maand ook maar één keer van huis naar de zaak en terug? Dan is in die maand sprake van woon‑/werkverkeer en kan de auto onder de pseudo‑eindheffing vallen.

3. Is de aard van het werk of de arbeidsovereenkomst doorslaggevend?

De arbeidsovereenkomst is leidend.

Het gaat niet om de functie of het soort werk dat iemand doet, maar om wat er contractueel is vastgelegd over de vaste werkplek.

• Geen vaste werkplek?
  Dan zijn ritten van huis naar klanten zakelijk.
• Wel een vaste werkplek (expliciet of impliciet)?
  Dan wordt elke rit van huis naar deze locatie gezien als woon‑/werkverkeer; zelfs als het maar af en toe gebeurt.

Een enkele rit naar kantoor kan dus al fiscale gevolgen hebben.

Waar moeten werkgevers nu al op letten?

Voorkom verrassingen wanneer de pseudo‑eindheffing ingaat. Let op:

• Check de arbeidsovereenkomsten
  De manier waarop de vaste werkplek is omschreven kan grote fiscale impact hebben.
• Overweeg alternatieven
  Denk aan elektrische auto’s of kilometerdeclaraties om het risico op pseudo‑eindheffing te beperken.

Maak werknemers bewust van de gevolgen
Ook incidentele ritten naar kantoor kunnen leiden tot woon‑/werkverkeer en dus tot een heffing aan de werkgeverskant.